Legg ut på den ultimate søken etter ytelse med en skreddersydd letteste landeveissykkelramme, der hvert gram er optimalisert for uovertruffen hastighet og smidighet. Våre mesterrammebyggere utnytter banebrytende-kompositter av karbonfiber og titan av-edge, romfartskvalitet og titan, ved å bruke avanserte oppleggsteknikker og strategisk materialplassering for å oppnå en ekstraordinær balanse mellom minimal vekt, eksepsjonell stivhet og spenstig holdbarhet. Hver ramme er omhyggelig konstruert til din unike biomekanikk og kjørestil, og sikrer perfekt kraftoverføring og sylskarp respons. Den tilpassede-geometrien tilbyr aggressiv, men kontrollert håndtering, som gir deg mulighet til å erobre klatringer og dominere nedstigninger med selvtillit. Dette er mer enn en ramme-det er toppen av sykkelinnovasjon, laget for kresne ryttere som aksepterer intet mindre enn absolutt overlegenhet i vekt, effektivitet og løpsklar-prestasjon.



Sspesifikasjon
| Note | Støtter kun informasjon om gruppesett for elektronisk girskift |
| Type | TT-X68 (platevegramme) |
| Rammesettet | Ramme+gaffel+setepinne+styre+stamme+avstandsstykker+headset+gjennomgående aksel |
| Materiale | Full Carbon T1000 |
| Størrelse | 44/49/52/54/56/58 cm |
| Ruting | Fulle interne kabler |
| Headset størrelse | Topp 1-1/2 (52 mm) Ned 1-1/2 (52 mm) |
| Bunnbrakett | BSA |
| Gjennom aksler | Foran 100*12 Bak 142*12mm |
| Rammevekt | 870/+-40g (56 cm) |
| Gaffelvekt | 395/+-40g |
| Setepinne vekt | 167/+-20g |
| HB068 styrevekt | 343/+-20g |
| Lengde på setepinnen | 44/49/52 bruk 300 mm setepinne 54/56/58 bruk 380 mm setepinne |
| Styre Størrelse | 380/400/420/440 MM |
| Stengelstørrelse | 75/90/100/110/120 MM |
| Max dekk | 700*32C |
| Gruppesett | Støtter kun elektronisk giring |
| Skiverotor | foran og bak 140 mm (160 mm trenger adapter) |
| Garanti | Ramme- 2 år, gaffel- 1 år |
| Opprinnelse | Shenzhen, Kina |
| Marked | Europa, Nord, Amerika, Asia |


FAQ
Populære tags: letteste landeveissykkelramme, Kinas letteste landeveissykkelrammeprodusenter, leverandører